不銹鋼橋梁護欄的施工比較嚴謹，要求的技術和質量比較高。所以的話要對于不銹鋼橋梁護欄的所有的出現的問題要進行一個系統(tǒng)的打聽，并且曉得怎么處分才行。多見的不銹鋼橋梁護欄澆砼后有氣泡是比較多見的一種現象，在遇到這樣的問題的時候我們首先要分析原因，而后進行解決。我們本日小編就給大家分析一下氣泡產生的原因以及怎樣進行解決吧：
根據氣泡產生的部位、分布特點、施工操作方法、模板及橋梁護欄混凝土環(huán)境在現場構造了專題會議對氣泡產生原因進行分析、研究。從氣泡的分布特點上看,氣泡主要產生在墻體上,而梁板上非常少,對同一墻面是上部較多下部較少,介紹氣泡的產生與構件的高度相關,同時也與振搗時間、澆筑厚度等相關。經分析覺得產生氣泡的主要原因有:
1、 混凝土中摻入外加劑的引氣作用會導到混凝土中含氣量增加,如果不可以有效排出,會導致混凝土剪力墻表面產生氣泡。
2 、混凝土中摻合料的多少也會影響氣泡數量的增減,當前部分區(qū)域的商品混凝土都摻有粉煤灰,粉煤灰會導致混凝土的粘度增加,影響氣泡的排出,故商品混凝土中摻合料較多也是導致氣泡產生的原因。
通過對上述種種成分的剖析,對比現象采取了以下防治措施。
1、橋梁護欄加強混凝土生產質量控制,努力降低實際生產與實驗之間的偏差。生產混凝土的過程中要及時做好質料含水率檢驗,隨時調解生產合營比,確保用水量和砂率與試配情況一致。
2、嚴格控制混凝土澆筑過程中的分層下料厚度,要求剪力墻混凝土下料厚度不超過300mm。施工過程中用10鋼筋刷上黑白相間的分格作為標尺插入模板內控制下料厚度,并給班組配手電筒以便于調查。對本工程采取了以下防治措施。
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